第624章 终点直线,干佩科(2 / 2)
野兽明显收敛了。
所以,与其和这位八冠王缠斗,不如趁机发力,冲到前排。
冲到前排之后,再准备后半程的比赛。
秦川现在的轮胎比第一集团的任何人都要多,所以他有先手权。
如果斯通纳猜的没错的话,这段时间秦川会以最快的速度过掉佩科,同样也会尽可能的减免轮胎的消耗。
“第二段全场最快,秦川这次的速度堪比飞一般的提升啊。”
赛车刚刚出了八号弯,秦川的第二段时速再次刷新,依然是全场最快,如果后两段不出意外的话,这一圈很有可能把正赛的圈速记录给破了。
排位赛圈速记录是排位赛,正赛是正赛,发动机的动力输出不一样。
秦川在昨天拿下了卡塔的杆位,创下了赛道记录,今天又拿了冲刺赛冠军,如果今天能拿下正赛的圈速记录和正赛的分站冠军。
那他就将成为motogp引入冲刺赛之后第一位大满贯车手,拿下排位冲刺正赛全部的积分。
目前来看这个可能性非常大,两段最快,剩下的两段就算慢也不能慢太多。
八号弯出来,秦川飞快的通过九号弯,近乎是快速的翻了一下身,赛车就冲了出来。
然后逼近下面的十号弯,十号弯入弯,秦川捏下刹车,rc16后轮离地,左右衡摆入弯。
这个重刹可谓是相当极限了,足以见得这一圈秦川推得有多很。
入弯,赛车抖动,平稳下来之后车身开始倾斜朝着弯心靠去,秦川的膝盖和手肘贴着地面滑行,位置妥当之后,赛车出弯,前轮离地。
整个过程秦川的视线都卡在每一个点位上,除此之外视线大多数都停留在佩科的身上。
两人的距离并不近,但也不远,原本应该有零点二多一点左右,秦川这一推不说一下子拉近,这一圈结束之后肯定会有拉近的可能。
就看等下杜卡迪厂队的p板了,估计秦川追上了,那杜卡迪厂队也会下命令让佩科提速。
这不是一个很好超越的对手。
但总之,他会速战速决。
眨眼的功夫,赛车又一次从十六号弯出来,直线加速来到终点直线,毫无意外,此刻秦川已经完全的贴在了佩科的身后,这个直线就可以动手。
当然也就在此时,杜卡迪厂队也打出了p板,在终点提醒佩科。
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ps:兄弟们都开学了没。
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