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第657章 双人合作(2 / 2)

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这个考量很好猜,秦川也一下就猜出来了。

卫青逸毕竟是csbk车手,懂一点心理战术,王招在前面挡着,这差距肯定会越拉越开。

如果明面上争斗,他出手的话,毫无疑问,大概率是干不过板田井。

所以他在等板田井心态炸掉,等他急,这就是心理压力。

18.19.20这三个名次卫青逸他们可以接受,车队给的绩效就在这块区域,超过板田井即可。

但卫青逸这小子知道,板田井肯定接受不了,他起跑可是在十八位,现在这反而还掉了一位。

所以他会想往前追,而王招压他压的越多,他就会因为距离被甩开的更多而越急。

本来在赛场上车手因为肾上腺素的飙升就会智商降低,就会变得冲动,如果板田井再急起来,对他们来说显然更有好处。

车手一旦急躁起来,失误率会大大增加,也会降低思考能力。

第一步就是先让板田井急起来,至于这第二步,就是二人如何联手对付他。

第一步好猜,秦川不用想也知道,主要是这第二步。

第二步秦川也思考了不短的时间,以卫青逸和王招二人任何一个单挑对付板田井都很难,这一点他清楚,卫青逸也清楚。

所以对付板田井的战术,一定要考虑清楚,最好二人都能派上用场。

令秦川稍微感觉轻松一点的是,在板田井后面的是卫青逸而不是王招。

ca21车队每个月的月底有一项考核,这项考核有很多场,规则也有很多种,这自然是为了更全面的综合考察王招他们几人的实力。

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这每月考核中的其中一场便是王招,白世泽,刘也,姚峰,卫青逸五人同场竞技。

规则是四人联手不让卫青逸拿冠军,当时的考核用的是市售车。

现在王招的实力和卫青逸很接近,其原因说到底还是因为他们在同一时间用了moto3的赛车,卫青逸之前市售车培养出的车感被大大削弱。

如果用市售车,这毕竟是csbk前三的车手,卫青逸堪称是吊打他们四个,轮番虐着玩。

哪怕是经常一对二也没什么压力,每个月都经历一次这种环境,卫青逸显然比王招更知道怎么压制板田井。

对付板田井,他们不能单打独斗,单挑必然赢不了,如果卫青逸此时出手,板田井完全有实力收拾完他,再趁着王招没跑远追上去再一并超过。

这是经验,在csbk赛事征战多年得来的经验。

所以他要等,并且要保证两人同时进攻板田井。

在围场里,说实话想要保证两人同时进攻一人其实很难,毕竟能接触到车手的位置其实只有前后两个位置。

所以这一切一定要计划好,秦川估计,真到进攻的那一刻,卫青逸绝对会让板田井率先主动。

他急不可耐动手,卫青逸再配合王招反制。

赛车持续的轰鸣,第四圈开始板田井似乎是急躁了许多,赛车多次的想要动手,但前面的王招防守的很缜密,不给他任何动手的机会。

每一个弯线路都封的很死,牢牢的卡住内线,板田井只能看着干着急。

这是完全不打算再进一步的跑法,同样板田井的车迷也很着急,但除了怒骂王招却又无可奈何。

台下,秦川一直目不转睛的盯着这一切,他想看看板田井的忍耐度怎么样,如果这小子提前扛不住压力,那估计卫青逸那边也要提早进攻了。

但他估计,除非王招失手了,否则板田井最少能忍到第五圈结束。

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