第887章 秦川贴上来了!(1 / 2)
挡住了小牛,赛车也紧跟着翻进下面的三号弯。
翻身,磨膝,进弯,秦川的身体在外侧侧挂通过三号弯弯角,与此同时车速也推到了极限。
这一次过弯之前不同,秦川不光刹车点延后,就连倾角也都降低了不少。
他清楚现在必须要发力尽可能追赶回这零点三秒的差距。
后轮一滑,赛车以近乎极限的速度出弯,进入四号弯。
七连左弯开始。
“车群第三次进入七连左弯弯角,小牛在这里似乎有些跟不上秦川,秦川这边想要拉近和马王之间的差距!貌似也没有什么明显的效果。”
“三个人在七连左弯并没有太大的动向。”
小张声音传来,他的视线一直放在三人身上,小牛无非是三人中速度最慢的。
赛车一个弯道一个弯道的通过,秦川的视线一直在前面的mm93身上和赛道之间游走,同时听着身后的引擎声。
现在秦川知道为什么小牛会被甩开这么远了,原因就出在这条七连左弯上,前面的三人在这都很快,他却有些跟不上,久而久之自然会被带开。
说实话,饶是他都有些跟不上前面的马王。
“七号弯出来,这边转入八号弯,马丁这边贴佩科已经贴的非常近了,等下的十二号弯角马丁会不会出手。”
“这是一个冠军位置,马丁肯定会想法设法发动这次进攻。”
八号弯出来,赛车转入九号弯,秦川依然选择松油的方式刹车进入弯道,赛车进入弯道后,再次开油出弯,朝着十号弯靠拢。
车群密集的宛如一条长龙。
“十一号弯翻身,马丁这边吸住了佩科的尾流,马上来到十二弯!”
小张的目光在佩科身上停留,秦川这边已经带开了小牛,没有小牛的干预目前秦川不会出什么事情,眼下要爆发缠斗的地点明显在第一集团。
车群通过十一号弯集体下坡,秦川的车身轻轻摆动,赛车风挡传来阵阵异响,前风挡不断的颤抖,有种要脱落下来的感觉。
厂车也会异响吗?自然会,三百公里时速下是台车都会出现异响,甚至这种下坡情况,秦川的赛车包围都出现了轻微的形变,这都是高速下快速的空气流动形成的。
狂风顺着秦川的四周吹过,直线坡底,秦川左腿伸出,整个人上半身挺直,赛车极限重刹进弯。
没有人对他发动进攻,他也无法对前车发动进攻。
稳扎稳打进弯。
“马丁这边上到了第一!马王刚刚想要借机出手,但是没有合适的机会!”
十二号弯,马丁顺利利用一个晚刹车超越佩科来到第一,马王紧随两人身后想要跟随马丁一起过去,不过距离上差了一点。
三人的节奏减慢,秦川多了一点追近差距的希望。
ktmp房内,看到前三陷入争夺佩德罗萨和斯通纳明显松了口气,单论圈速说实话秦川想要追其实比较困难,秦川在得国站的圈速并不是很突出,可如果前面人斗起来了那机会就大多了。
至少有见缝插针的机会。
“十三号弯这里佩科晚刹抢回内线,车群来到终点直线。”
十二号弯刚刚出弯,在赛车外抛到外线的时候佩科果断抽头,赛车毫无意外的来到了马丁的内线,强吃。
趁着马丁刚刚超车线路没有调整好的空隙发动了进攻。
这样超车风险很大,不过明显佩科做到了。
“出弯这里马丁这边外抛的有些大,出弯速度受到了影响,马王这边有没有机会!佩科的线路大大干扰到了马丁!”
十三号弯佩科进入内线之后马丁沿着外线出弯,就在两台车同时外抛到外线的时候,佩科的赛车不断压迫朝着外线靠近,逼迫马丁朝着更外的地方靠拢。
马丁不不得已减速车速受到了不小的影响,甚至两人的胳膊肘还发生了碰撞。
标准的干扰别人线路跑法,在gp较为常见。
这让身后的马王看到了一丝希望,赛车全力推速试图在直线或者一号弯找到机会。
三台车近乎是紧挨着出弯,整个第一集团的所有赛车贴到了一块。
“这边大直线加速,马王的速度还是不够,gp24的出弯加速能力直接弥补了马丁出弯上的劣势!”
“马丁将差距拉了回来!”
出弯,三台车集体开油,马丁的线路不是很好,但是依然可以以gp24的直线性能扭转和马王直线的速度差距,生生用gp24拉回了差距。
“一号弯这边马王来了!马丁这边小心了!”
直线不成马王立马转变战略,赛车直接在一号弯抽到内线。
内线,晚刹!