第940章 莺国杆位之争(2 / 2)
最后八分钟,赛车回到p房,秦川也在终点转入p房。
比赛时间还剩下三圈,所有车手换上新软胎,最后三圈开始对比赛展开最终的冲刺。
ktmp房门口,换上软胎的秦川右手油门一拧,赛车蹭的一下从p房门口窜出。
这一次秦川不是孤军奋战,在他前面的是阿克斯塔。
对比一下这一站宾得的表现,阿克斯塔更适合跟车。
出p,十二台赛车一前一后踏上赛道。
二组排位赛末尾,所有车手都开始寻找跟车的对象,可这一次似乎并没有那么顺利,大部分车手都不愿意自己被跟,甚至有些是队友的都不允许。
场上,数台赛车滞留外线,寻找自己的跟车对象。
ktm队内是十分融洽的,阿克斯塔也非常愿意让秦川跟车。
两台车一起出p,秦川身后,等待已久的野兽第一时间跟随在秦川的身后,想要借机跟车。
秦川单手操控赛车,一手往回望,第一时间就发现了身后的野兽。
这家伙在这等着我呢。
秦川心想,回过头,秦川没理会,单跑他都不一定怕野兽,更别提都有尾流的情况,并不会影响到他的成绩。
踏上赛道,所有赛车齐齐加速,秦川油门一拧,胯下的rc16猛地爆发出轰鸣,前轮微微离地,赛车全力开始加速。
两台rc16沿着赛道飞快的飞驰,这一次有了尾流的加持,秦川的速度明显有了提升。
而且秦川也感觉到自己赛车变得更稳了。
“率先做出一段红的是秦川,有了尾流秦川的速度有了质的飞跃!他依然有机会冲击杆位!并且概率更大。”
又一次做出一段红,场上再次沸腾,所有华夏车迷心中再次希翼起了希望。
秦川是最先出场的,所以他的圈速出现要排在前面,秦川通过五号弯后马丁,佩科,野兽各自通过。
圈速有所刷新,但是总体差别和秦川的相差无几,几乎肉眼看不见太大的区别。
“这边冲线,马丁再次刷出圈速,他做出了1分59秒733,再创记录,这边有人想要打破很难了,秦川和佩科必须要加把力了。”
赛车越过终点线,秦川的圈速浮现在排行榜上,1分59秒889,终于突破了2分大关。
身后的野兽也同时冲线,圈速来到了1分59秒934。
两人在同一圈突破了两分大关。
冲线后三人分别位居排行榜上第一,第二,第三的位置。
身后的佩科紧跟着冲线,圈速并没有浮动,他的排名维持在第四。
今天这一场他的状态似乎有所萎靡,除了开始的爆发外圈速一直不温不火。
“四号弯又有人摔车,这一圈废掉了,比赛仅仅只剩下最后一圈,马上就要决定出今晚的杆位得主了!”
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