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第961章 半雨天(1 / 2)

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第961章半雨天

二号弯出弯,赛车前轮没有离地,速度显然没有推到极限,秦川保持第二的位置跟随马丁进入三号弯。

rc16稳扎稳打,减速退档后进入三号弯,秦川身体外挂,磨膝过弯。

“三号弯这里,车群没有发生缠斗,前方很稳定,看来今天这场比赛注定会是一场相对平稳安静的比赛。”

“车群似乎保持相当冷静的状态。”

解说席上,看到车群转入三号弯,只有少数位置发生了变化,蔚然不由得说道。

这条赛道冲刺赛都以保胎为主,今天是正赛,这种情况会更多,当所有车手都在保存轮胎的时候,自然而然就没什么超车可看了。

所以今天这场比赛会相对冷清,不会特别精彩。

高情商的说法就是冷清,低情商就是无趣。

不过,倒是有一个期待的点。

那就是下雨。

按照天气预报推测,今天这场比赛中途有很高的概率会下雨,概率大概高达百分之七十。

长达一个小时的比赛,变数很多,下雨的概率很大,无非早晚的问题,一旦下雨会给这场比赛增加不少的观赏性,尤其是在缠斗方面。

因为下雨的缘故雨天车手会跑的相对保守,可是中途换车,轮胎会得到补充,这样车手就不必顾忌保胎的问题,下雨后,对于后半程车手几乎不需要保胎,一定意义上会增加比赛的激烈程度。

前半程估计也会有人不保胎,可按照蔚然的猜测,不会太多。

三号弯入弯,秦川翻身腾挪,接触地面的膝盖由右膝盖转为左膝盖,赛车从三号弯翻转,转至四号弯,车身仍然有轻微的颤抖。

秦川双手死死钳住车把,控制住赛车的抖动。

第一圈车手不超车不是因为要保胎,而是这条赛道因为阴天的缘故赛道温度太低了,这一点所有车手都感觉到了,秦川感知最明显,轮胎微热,赛道微冷,加上三四弯本身就是最容易摔车的弯角,固然不会在这里发生超车。

稳住车身从四号弯出来,秦川身体没有直立,快速转入五号弯,出弯后赛车前轮微微离地,暴力加速。

这是他第一次猛开油,原因是五号弯出弯这里比较安全。

温度略低的后轮轻轻在地面上摆动了一下,随后高速转动,rc16快速提速,沿着直线飞驰。

嗡嗡嗡~

赛车轰鸣声沿着小直线飞驰,车群在这条小直线上的速度都有所提升,温度缘故唯有到了直线,车手才敢全力推速。

“今天这条赛道的温度很低,车手要小心啊,前两圈赛道温度很难达到工作状态。”

蔚然的话音刚刚落下,小张的声音便传来,他要比蔚然专业一些,懂得自然多。

这种赛道第一圈是无人敢轻易超车的,除非想摔车,真正的超车要到二到三圈才会开启。

而且就算是第三圈超车时候也要慎重一些。

没有太阳照射,赛道温度提升主要来源于轮胎与地面摩擦产生的双向升温,就是赛车从赛道表面通过时对地面摩擦产生的温度,这种温度一般处在赛车线的位置上。

也就是外内外那条线。

这条线由于三十台赛车高速通过,时间久了,局部温度就会变高,可是其他地方,比如超车线路,就未必会有这么高的温度。

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