第184章 市场的重心会更为偏向于业绩驱动方向（1 / 2）

A股4月25日早盘市场的重心会更为偏向于业绩驱动方向

阅读蕴藏着无尽可能，有益于明理、增信、崇德、力行，让今人生绽放光彩。

消息面上：一、工\/信\/部 ：推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策

现在这些拉动汽车消费的政策已经没用了，大家缺的是收入，并且不管是房子车子股市大家都喜欢买涨不买跌，今年汽车车企都在比谁降价降的度哦，价格战打的飞起，这样大家更不敢买车，今年新能源车是没什么行情的，这是肯定的，暂时不加仓，等反弹回本盈利后清仓。

二、外资主力纷纷砸盘A股！大跌的原因找到了！

周一外资（北向资金）净流出15.38亿，主力资金净流出195.41亿，已经连续15天流出 A股今天下跌就是因为主力砸盘， 外资今天卖了宁德时代、贵州茅台、阳光电源，买了中国建筑 ，也就是说外资今天卖了新能源车、白酒、光伏，买了建筑。

三、什么信号？月内200多亿资金涌入医药EtF！公募：可以更乐观一点了

首先直接说答案，此消息对医药板块并不是利好影响，为什么多资金加仓医药，因为是被套了2年还不信邪还在持续加仓，越跌越买，越套越深，又骗我接盘！我不去，我只买长盛医疗，最强医疗，稳健盈利。

四、美\/政府被曝要求韩\/企不要填补美光在华市场缺口

限制我们半导体芯片又不是一天两天了，只会加快国产半导体替代的步伐，半导体连续大跌2天，主要是一浪上涨已经结束，接下来要调整一下，然后半导体才会迎来更刺激的二浪上涨，行情都是阶段性的，不是说煤炭都涨，明天半导体在不涨出家为僧去的，阿弥陀佛。

五、 乱世买黄金！全球央行去年购金量创56年新高 今年料继续增持

今年黄金是会慢慢涨上去，不过现在短期已经到了一个瓶颈，国际黄金2000美元整数关口是多空分界线，高于这个位置就要观望不动和谨慎，低于2000美元才能逐步加仓，黄金今年会慢涨，要有耐心，前期我们抄底的博时黄金也在盈利中。

六、 AI“大战”新能源 基金经理已做出艰难抉择

随着公募基金一季报披露，基金一季度的动向也浮出水面。根据统计，共有2511只主动权益类公募基金（普通股票型和偏股混合型）披露一季报，披露率约92%。从板块来看，一季度公募基金大举增持tmt板块，同时减持了新能源。

现在A股已经两极分化非常严重，越来越多基金选择成为“追风者”，抛弃新能源拥抱AI，但也有部分基金经理坚守新能源板块，甚至在低位加仓、捡拾筹码，基金经理对两大热门板块正在出现明显的分歧，如果非要选的话，现在短期AI和新能源车两个都还有调整，AI半导体前期涨太多了，现在行情已经进入鱼尾阶段，在能涨反弹空间也不大，短期调整后会有反弹，但反弹的空间暂时不大，新能源车的话短期已经跌了这么久，但资金又不去炒他，近期只能说看看有没有超跌反弹，但还是要看长线，

先不说长期看涨的话，短期5月份会选择盈利先减仓AI半导体，等后面跌一阵子在进， 然后新能源车拿着等反弹回本后盈利清仓。

七、两部门部署充电服务保障工作，车桩电气系统或迎升级（涉绿能慧充、永贵电器、欣锐科技等）；多地开展煤矿领域安全生产工作，安全设备建设或提速（涉梅安森、郑煤机等）；两部门要求推动旅游景区及周边停车场充电设施建设，提前开展充电需求预判；我国高速飞车取得新进展，时速可达1000公里（涉西部超导、思源电气等）；亚洲最大推力液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功；国内首个商用堆同位素研发平台开始投用；镁基固态储氢技术再获突破，氢能产业化提速（涉云海金属、濮耐股份等）；新方法实现常温常压下二氧化碳捕获与释放；辛国斌表示推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策；上海\/发\/改\/委推进新能源汽车发展，积极推进内河船舶电动化发展；上海经信委努力打造世界级合成生物学创新产业集群；上海“光耀申城”行动计划启动；沪宁城际等多条高铁动车将实行浮动票价；多地玻璃价格快速上涨（涉旗滨集团、金晶科技等）；dRAm价格第二季有望跌幅收敛；尿素价格持续回落。

点评：新能源车市场正处在跨越鸿沟的关键节点，解决快充短板是赢得主流消费者支持的重要条件。快充的实现需要动力电池和充电设施的共同发力，在实现高倍率电芯技术的同时，还需要升级车桩两端的电压平台以满足快充过程的高功率需求。800V平台带动车桩两端关键组件升级，电源模块、驱动电机、充电桩和高压熔断器等设备、零部件的升级改动较为关键。

欣锐科技是全球最早进行碳化硅电源产品研发的企业之一，碳化硅方案经验成熟，行业领先；绿能慧充已进入国家电网、bp、壳牌、小桔充电等客户充电供应体系，拥有多款1000V充电桩产品； 永贵电器开发的液冷充电枪额定电压和电流可达到1000V\/600A，已形成批量供货。

八、多地开展煤矿领域安全生产工作、安全设备建设或提速