004：恐怖的绝对车感！ （求鲜花，求收藏，求评价票！）（2 / 2）

“别闹了，太危险了！你给我下来。”

陈立斌看到儿子真的准备闭着眼睛开车立刻慌了神，即刻冲了上去。

过不了科目二，车撞坏了都是小事，但是他就这一个儿子，要是出了什么岔子，那还不得后悔死。

陈景树坐在车里，眼前一片漆黑，左脚踩住离合，使得引擎空转，右脚不断轰击着油门。

“嗡！~~嗡！~~嗡！~~”

大众车的引擎不断发出轰鸣声，引得一旁的学生们一阵惊呼。

我去，还挺专业！

过了一会，陈景树重新将双手放在方向盘上，就在双手触碰到方向盘的那一刹那，一种莫名的感觉流遍了陈景树的全身。

陈景树无法形容出究竟是怎么样的感觉，但他能很清晰的感觉到。

大众车身的每一个气息！动力单元的每一个律动，每一个元器件的存在！

这辆车的呼吸脉动已经与自己的心律跳动完全同步！

这就是绝对车感嘛？

陈景树闭着双眼，任由绝对车感在身体内肆虐。

“你快下来！”

陈立斌一个大步奔向驾驶侧车门，但不论他怎么用力也打不开车门，因为车门早已被内部锁死！

车门已经焊死！谁都别想下车！

突然，陈景树身体有了动作，而几乎在身体出现微动的瞬间。

脚下，几乎在松离合的同时，油门踩下，紧接着便是一个跟趾点刹。

手上，车辆起跑后，点刹的同时右转方向，切入库角的瞬间，迅速反打方向，轰击油门。

大众此刻犹如秋名山的86附体，漂移入弯，甩尾入库，又瞬间出库，漂移入直路。

如果此时有职业赛车手在场的话，必定会为陈景树的控车技巧感到畏惧！

漂移，侧滑这些都是小场面，真正恐怖的是陈景树对赛车的反应时机！

对于拉力赛职业车手，离合介入与给油量的时机是起步最关键所在，中间时差必须要控制在0.5秒之内！

0.3秒，这是一个方程式赛车手的标准！

而陈景树刚刚竟将时差压缩至0.2秒！

对常人而言，这种掌握时机的反应简直恐怖！

但这辆十几万的大众毕竟不是专业赛车，在变速齿轮与传动杆快速接触的瞬间，由于齿轮的做工并不精密，导致大众车在起步时发生剧烈颤动。

这样的情况若是再来几次，这辆车的变速箱就会报废。

陈景树只是稍感异样，便向着下一个项目“侧方停车”一冲即逝。

再次左转方向，跟趾点刹，反打方向，大众随即漂移甩尾，侧滑入库。

陈景树疯狂的转动着方向盘，用极快的速度出了弯角，俯冲向s形曲线弯道。

就在左前轮即将切入弯心的瞬间，陈景树左打方向让致使大众转向过度，大众发生侧滑失控，陈景树随即瞬间反打方向。

大众漂移入s弯中心，反转方向盘再次侧滑，切入右侧弯心，顺打方向盘漂移出弯。

大众在s弯道犹如一道优美的弧线，没有任何减速。

入左弯，侧滑漂移，反入右弯，漂移出弯，所有的一切看起来是那么流畅，令人赏心悦目。

紧接着，同样的操作漂移入弯90直角弯道，再次极速出弯。

在整个过程中，这辆大众像是长了眼睛一般，没有任何压线的情况。

路面的状况，道路间的距离，入弯的时机，出弯的速度。

虽然被蒙上了眼睛。

但这一切，在陈景树的脑海中却越来越清晰......

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