第三百三十五章 大白鹅（2 / 2）

“不说扫兴的话了，咱们做好自己就是了，不知道何老师下一步有什么计划，需要什么材料，我们保证全力支持。”x飞大头头举起酒杯说道。

何贵喝了一口点点头：“正好有个计划，需要的材料多一些。”

“没问题。”晚上三人小聚，没叫高重刘海等人。

半夜就来了五个人，都是三十多岁，是x飞的技术骨干。

何贵就开始分配任务，每个人一叠图纸，然后零件就在一边编号里面找。

老张与x飞的大头头看到何贵这边的飞机进度，好家伙，人家引擎弄好了，看样子子还点火来着。

逃生舱也基本完工了。

五个人就负责机体框架，零件都是现成的，每一根骨架在什么位置，什么编号，焊接什么的，焊接之后检-查什么的。

开始的时候人有些乱，毕竟没干过，一天下来就磨合的差不多了，机翼框架，油箱，管线等等的。

看到两个家伙在这里乱窜，何贵就把飞机制造的全部数据递给两人，顺便要材料……。

老张看着这材料数据，也是有些夸张：“这么多钛金属啊？”

“给啊，怕啥，还怕何老师弄出火箭啊。”x飞大头头才不把这点材料放在眼里呢，不就是一些贵金属嘛？

“倒也是。”

晚上吃饭高重，刘海，老张，何贵几个人一起的，其余的五个人被安排在一桌，不过这五人可不敢喝酒。

x飞大头头拿着数据回去了，顺便给何贵准备材料。

何贵这边一心的搞生产，没想到大白鹅这个外号在国内不受人待见，但是国外网友确十分认可。

因为在国外，大白鹅是属于勐禽那种，无数人被长脖子，大嘴支配过的恐惧，而且嘴巴夹着肉，嘴巴还拧一下。

大白鹅的数据伴随着不断的扩散，网络上流传的也越来越多，毕竟这数据也不是保密的。

飞机灾难是很难避免的，一旦出现就是重大事故，哪怕是再富有的人，担心也没用啊。

虽然说这个脑洞在网络上流传了不知道多少年，但是始终没有人真正的进行研发。

前面说了，大航空公司看不上这种细分的领域。

小公司那里有那么多的顶级工程师给你服务，一个顶级的飞机制造，设计工程师，年薪多少了，更何况是一群。

这就像是造汽车的看不上造自行车的。

在大型航空公司看来，小型飞机两百多万美金，比起自己几亿美金的大飞机，不就是一个自行车。

何贵搞出来的这个东西呢，是自行车中的劳斯来斯，十个人，两个飞行员，当然也可以布局八个人，两个飞行员，当然，单飞行员也是可以的。

富豪想要弄得宽敞一些，那么可以选择6+2的布局，也可以选择8+2的布局。

最牛逼的是各种安全措施，逃生舱不单单有主伞，还有副伞，另外不单单有电子控制，也有机械控制，甚至飞机在飞行员遭遇意外，姿态改变什么的，可以自主弹射。

舱体内部还带有数十个安全气囊，保证落地安全，另外逃生舱舱体复合材料，填充了保温阻燃材料就是落在雪山，一时半会也不会有多大问题。

还可以漂浮在水面上，这一系列精准而安全的措施，很多富豪看完之后再看自己的私人飞机，怎么发现到处都是安全漏洞呢？

何贵这边也看到网上热搜不断，不少网友都给予了肯定的回答，至于那些平台引流的反智评论，一个都没有，估计是某些人出手了。

“报价一亿六千万美金，是什么底气让一个满载七吨的飞机价值堪比大型客机都昂贵。”何贵看到一篇文章说这个。

大白鹅满载的确是七吨左右，比塞纳同型号的重了接近两吨，主要就是机体结构以及燃油，机体结构增加一吨多，燃油增加一吨多。

不过后续可以多使用复合材料，还可以降低重量，何贵这边弄复合材料就不方便。

“私人飞机中的劳斯来斯，根据笔者掌握的消息，大部分富豪对于这个报价觉得有些偏高。”

“少部分富豪觉得安全性是第一的。”

“整个飞机设计就外形来说，不怎么符合大部分人的审美，但是最高可以达到，9马赫的小型飞机，最高可以达到一万三千米，飞行距离最大可以达到五千多公里的飞机。”

“已经满足了绝大部分公务机的需求。”

何贵看着这篇文章有些拍马屁的嫌疑，不过具体定价肯定没有这么快出来，一个是成本肯定还没有核算出来，第二是现在说什么价格的都有，看看市场反应。

其实航线是可以变的，比如内地飞，美利坚，可以直飞，也可以从北面大毛，然后走枫叶国，再到达美利坚。

大西洋呢，可以走纽-约，到魁北克，然后冰岛，再到西欧。

私人飞机比大型飞机好的地方就是只是需要加油，不耽误时间，另外私人飞机再怎么也比大型飞机舒服。

当然最重要的还是安全，安全，安全。

反正价格不会低于一亿美金，这是何贵给的底线，那么上面的人不可能卡在一亿美金，这是看不起人不是？

所以肯定会加价的，至于何贵说的不超过两亿，没人在乎，因为这不可能。

何贵估计最终也就一亿两三千万美金，反正一亿跟一亿两三千万美金，买得起的就买得起，买不起的你降价到一亿还是买不起。

何贵这边进度快，x飞大头头拿回来数据，大家一看，好家伙，每个零件加工程序都是现成的，加工工艺什么的。

那还等什么，组织精干力量进行生产，半年之内要看到实物……。

何贵这边进度也很快，引擎弄完了，何贵弄逃生舱高重就来打杂了，何贵要什么编号的零件，就在一边给。

检测这玩意，何贵自己来，这可是自己的飞机……。

不得不说，这些技术骨干还算可以，这飞机进度就快了，飞机骨架一天一个样。

等到张嫣与杨乔正月十五之后回来，这边飞机骨架已经做好了，逃生舱安装好了锁死，检测之后。

就开始安装飞行电脑，雷达等等的设备，设备固定，不同颜色接口插上，固定，这些接口都是两头有螺丝那种，当然必要的保险肯定是要的。

蒙皮安装就很快了，骨架里面的一些设备，油箱油泵这些也都安装好了。

后期何贵基本都在检测，检测一项记录一项，防止漏检-查的。

眼看着要成功了，x飞大头头就带着七八辆货车来了，东西全部卸下来之后，大头头看着这边剩下不少零件，心里琢磨着等这边完了就打包走，争取三个月内拿出第二架实物飞机。

正月二十二，飞机正式完工了，内部装饰，外部的喷漆，

没有啥特殊的喷漆，机身就一条红色的飘带一样，没有名字，也没有其他的。

高重有些手痒，不过暂时还不行，漆面没干。

飞控当然是x飞做好的，这玩意何贵暂时还不敢飞，自己先过一遍。

x飞大头头把纸质图纸，还有剩下的零件统统打包，然后留下一个谢谢就屁颠屁颠的走了。

“老板，什么时候飞？”

“我先电脑测试一下飞控。”

“啧啧，老张还说让我提醒您呢。”

“我比你怕死。”

“老板，其实直升机不怕风吹日晒的，我们会好好看着的。”

“行行行。”何贵只好答应了，这高重这些天也忙着呢。

张嫣与杨乔看到何贵与高重说笑的回来，就知道飞机肯定完工了，因为其他人走了。

“怎么样，多久可以飞？”两人激动的问道。

“等几天，测试完毕了就可以飞了。”何贵决定晚上就把飞控过一边，主要是看里面代码有没有什么不该有的，应该不敢的。

本来何贵打算拿到97年测试，才发现现代这边电脑要先进太多了，算法还有其他的，拿到那边去不合适。

第二天中午，一架白色涂装的直升机就飞来了，里面是是航空座椅，六个座位，加上飞行员，是八个人。

高重拿到直升机，就开始鼓捣起来，怎么维护，保养，油料这边不缺的，高重也是胆子大，第二天就带自己老丈人飞上去熘达了一圈了，张嫣与杨乔也上去熘达了一圈。

至于说飞行报备，这些不用何贵操心，最后何贵建议直升机停放在疗养民宿后面弄一块空地，名义上为民宿服务，这边十几二十个老人也纷纷坐一圈直升机，高重还弄了一个什么例行训练计划……，何贵感觉这玩意多余的。

不过看到妮可，张嫣，杨乔乃至孩子们都很高兴，也就罢了，反正不要钱的。

老张又来了，这次是拿到一些岛屿资料，让何贵选，然后可以坐私人飞机实地看一下……。