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第518章 捉襟见肘(1 / 2)

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当时,沙特首先提出了采购重型步兵战车的意愿。

这次,可选的只有英国的“阿贾克斯”与德国的“美洲豹”。

英国与德国也在第一时间联系了沙特当局,并且送来了技术说明书,甚至表示愿意提供样车给沙特进行测试。

只是,沙特对此没有多大兴趣。

为什么?

还是贵。

“阿贾克斯”是英国bae系统公司开发的最新一代步兵战车,坚持了英国陆军的传统思想,即高度重视防护。

在正常情况下,“阿贾克斯”的战斗全重都达到了40吨。

装上附加装甲,能超过50吨。

可以说,“阿贾克斯”就是步兵战车里面的“挑战者”。

其实,bae系统公司就是这么宣传的,即“阿贾克斯”拥有足以跟第三代主战坦克媲美的防护性能。

只是,问题也很突出。

虽然配备了发射埋头弹的40毫米机关炮,但是“阿贾克斯”的火力依然不够,缺少远程打击手段。

说得直接一点,bae系统公司无法提供射程达到10千米的反坦克导弹。

要知道,在沙特军方的招标书里面,第二条就是必须配备射程超过10千米,而且能够摧毁现今所有主战坦克的重型反坦克导弹,而第三条是要求这种导弹能够在20秒内飞完全部射程,即平均速度至少要达到每秒500米,最好能够把飞行时间缩短到15秒,即平均速度提高到每秒700米左右。

40毫米机关炮,只是让“阿贾克斯”具备了压制步兵战车的能力。

遇到主战坦克,40毫米机关炮就是摆设。

此外,“阿贾克斯”的机动性也不是很突出,在全外挂状态下,甚至无法伴随主战坦克作战。

可以说,除了防护突出,其他都没有达到沙特陆军提出的要求。

至于价格,价值是吓人。

bae系统公司报出的单价为2500万,而且是英镑。

德国的“美洲豹”的性能要稍微均衡一点,即战斗全重低一些,防护差一些,而火力要强一些,机动也要好一些。

用德国人的话来说,“美洲豹”能够用a400这样的战术运输机空运。

其实,这也是“美洲豹”的主要设计指标之一,也就由此对战斗全重做出了限制,不能造得太大。

问题是,沙特根本就没有a400运输机,有的是c-130与c-17。

显然,c-130肯定不能运送步兵战车。

如果用c-17运送,还需要考虑战斗全重?

关键就是,“美洲豹”也贵得离谱,单价高达2200万欧元。

这样的价格,显然让沙特军方提不起兴趣。

说白了,这么昂贵,为什么不去采购主战坦克?

按照沙特陆军的思路,如果步兵战车比主战坦克还要贵,那就干脆购买更多的主战坦克来装备部队,把机械化步兵旅改编为装甲旅,加大坦克部队的使用力度,对作战战术进行调整。

当然,这个思路肯定有问题。

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