第六百一十七章 领航员喝多了，被北极熊给吃了（1 / 2）

“秦总，三行重工的船队已经进入北极了。”明州集团的总部里，秦涛接到了许正阳的消息，他点点头，然后看向了繁忙的造船厂。

“他们是伟大的先驱，就让他们去北极航路上感受一番吧。等到以后，我们也会建造强大的破冰船队的。”

“伟大的先驱？几十年前，老毛子就已经开辟北极航路了吧？”许正阳有些不解地问道。

地处严寒地区的老毛子，一直都苦于东西方的联系不方便，在早期沙俄时代，就已经在探索在北极上航行的可能性了，他们先是开辟了一些比较短的航线，到了三十年代，他们终于开辟出来了北欧与远东间的航线。

1932年，施密特带领北极科学研究所考察队乘坐“西伯利亚人”号破冰船，在单一导航条件下开启了从阿尔汉格尔斯克港至白令海峡的航行。他们用时2个月零3天，完成了从北德维纳河河口至白令海峡的北海航线的全线航行。到了1939年，“斯大林”号破冰船实现北海航线的双向航行，从摩尔曼斯克出发航行至白令海的阿纳德尔湾，然后返航。

这条航线开通起来之后，立刻就在接下来的二战中发挥了的作用，远东的舰队经过北海航线进入巴伦支海，支援欧洲战场，同时，一部分援助法案里面的物资，也是通过北极航线运输过来的。

“以前的确开辟了，但是都是老毛子自己人干的，军事目的居多，而这次，则是为了民用，这能一样吗？这是外国商船队第一次大规模进入北极航行。”

“秦总，如果是这样的话，那大毛就应该对这条北极航路很看重才对，不会给北极航路制造障碍的啊，又怎么会同意我们的方案？”许正阳还是有些不解。

秦涛笑了笑：“是啊，大毛肯定是期待开辟北极航线的，但是，他们绝对不是为了世界各国的船东省钱的，他们是为了让自己赚钱的。这次，三行重工的船队进入北极，只交了一个卫星导航系统的钱，这样怎么行？大毛还没有赚够钱呢，所以接下来，大毛肯定是要为了赚钱而继续敲诈他们的。”

“那不会带来恶劣影响吗？”

“那就得看如何进行事故调查了，如果调查的最终结果，是三行重工建造的天然气船质量不合格呢？”秦涛一幅云淡风轻的样子：“你想想，天然气船内部放的是液体啊，在破冰的过程中，液体不断地在内部来回晃动，冲击，给侧壁带来了巨大的冲击力，侧壁断裂很正常。所以，以后天然气船想要在北极地区航行，最好是雇佣一艘老毛子的破冰船。”

大毛为了北极航线，建造了大量专业的破冰船，足足有几十艘，现在那些破冰船还没有什么生意呢，这次开辟了航路，以后就会不断地给船队领航。这样就能大赚一笔了！

所以，大毛没有理由拒绝。

不是北极航线不行，而是你们航行的方式不对，快来租借我们大毛的破冰船，保证你们一路航行没有问题！

只要这样一番忽悠下来，不仅仅不会给航线带来恶劣影响，还会让船东确信，租借专业的破冰船是最好的方式！

许正阳点头，这一点他没有想明白，现在秦总一下子就给点透了。

“秦总，以后咱们也会投入北极航线吗？”许正阳又好奇起来这点。

“虽然我们的海军在不断强大，但是，在未来一段时间里，我们注定是无法成为全球海军，无法保护好我们的海上贸易，所以，走北极航线，避开危险的马六甲海峡，是最重要的。”

秦涛一直都在布局这些：援建瓜达尔港，修建铁路和输油管道，这样来自中东的各种资源就会直接通过陆地运输到国内，新的一带一路计划还没有提出，但是以后也会照着这种方向发展的，至于和欧洲的贸易，通过北极航路显然比绕行苏伊士运河和马六甲海峡更好。

“可是，北极航线在冬季恐怕无法航行吧？”许正阳问道。

“这就期待气候的变化了，北极的冰盖不断融化，哪怕是到了冬季，也不会有特别厚的冰层，不会给我们的航行带来威胁。”秦涛说道。

许正阳点头，秦总既然这么说了，那就一定能实现，他对秦总，可是无条件的信任。对秦总的眼光更是无比的佩服。

至于现在嘛，等着看三行重工的好戏就可以了！

八艘天然气船，阵仗也是非常大的，在北极恶劣的天气里航行，更是无比的壮观。

同时，这支船队也吸引了全世界的目光，不少的媒体都开始报道起来。

张忠说节目，也特意做了这样一期特别节目。

“各位观众，大家好，今天我们的节目名字，叫做张忠说北极航线。”电视机的屏幕上，张忠保持了一贯的严肃：“虽然说现在在北极航线上航行的是天然气船，不过，我们也知道，这条航路最初开辟就是军事目的，所以，我们的这期节目，也不算是越界，这次，我们请来了船舶设计院的专家王教授，请他来给我们讲一下有关破冰船的故事。”

“大家好，我是王教授，曾经设计过21型远洋破冰船。当然，我们国内的破冰船技术还不够先进，无法和大毛先进的破冰船技术相比，不过，也走出来了一条独立自主的路。”

“王教授，您先给我们介绍一些破冰船的工作原理吧。”

“好的，破冰船有两种方式，一种就是撞，硬生生地向前撞开一条路，这种方式只能应对厚度较小的冰层。另一种方式就是压，冲上冰面，然后靠船体的重量和下面的结构直接把冰层压碎，这种方式能破开三四米厚的冰层，目前大毛最先进的破冰船都拥有这种方式。”

“那么，泡菜国的破冰型天然气船，用的是什么方式？”

“这个我们并没有收到相关的资料，不过可以分析，民用的船只为了追求经济性，都不会采用动力强劲的发动机，只要能维持个十几节的经济航速就够了。这批天然气船的动力系统很先进，应该是采用了明州集团的专利，使用双燃料发动机，在空载的时候烧柴油，重载的时候烧泄漏出来的天然气。由于动力不足，所以它应该不具备开上冰面的能力，就只能是用冲撞的方式。”

开上冰面不仅仅要动力强劲，还得前后有压载水箱，调整船体重量，让船头翘起来，否则肯定上不去。

“这种撞击的方式，无法破开厚厚的冰层，当然了，夏季使用，也没有问题，毕竟他们不会遇到太厚的冰层，但是，天然气船内部装载的是液态的天然气，如果不强化内部结构，还用原来的普通型天然气船的液货围栏系统的话，很容易在液化天然气的撞击下出现意外。”

“明白了，一旦进行频繁撞击，液货围栏系统开裂，就可能会造成可怕的天然气泄漏。”张忠说道。

“是的，我们并不知道三行重工的技术人员是怎么解决这些问题的，要说破冰型船只，建造经验最丰富的应该是大毛，如果这批船只放在红星造船厂来建造，应该会更好吧。”

破冰型天然气船的建造很复杂，不是一般的企业能玩得转的！

张忠说节目在全球的影响力很大，所以，这个论调很快就传播起来了。

不过，此时在北极航行的船队，暂时还无法接收到这个电视节目。

由于地球自身形状的限制，地球同步卫星也无法覆盖到高纬度地区，船队是不可能接收到这种消息的。

在北极航行，要和寒冷对抗，还要和孤独对抗。在其他海域里航行，还能收看个电视，在北极，电视都没有信号！

“来，喝一口吧，这东西能让人暖和起来。”克里卡廖夫掏出自己的伏特加来，递给了看上去有些发抖的崔文吉。

崔文吉摇头：“不，不用，我不能带头破坏了规矩，领航员，我们已经航行到哪里了？”

“航行到什么地方，看格洛纳斯就行了，我是领航员，不是定位员。”克里卡廖夫说道。

这句话还真没说错。

领航员是靠着自己的经验，确定哪里的冰层最薄最好走，自己在哪里，可以用卫星定位系统，这套系统出现之后，确定自己的位置就很容易了。

“好吧。”崔文吉看向了大副：“看看我们到什么位置了。”

“是的，北纬…”卫星定位系统只是定位的，导航需要配合数字地图，现在的接收机只显示经纬度的数值，需要把数值标注到海图上。

“也就是说，我们距离目的地只剩下一百多海里了？”

“是的，今天晚上我们就能到达港口装天然气了！”大副兴奋地说道。

“把这个好消息告诉整个船队，告诉朴经理。”

郑振泽是不可能跟着一起来的，他派了自己最信任的手下朴任俊来带领整个船队开辟航路。

朴任俊并没有在第一艘船上，而是在中间的mir号上，由于为了省钱，他们只雇佣了一个领航员，导致他们只能听第一艘船的汇报。

反正有卫星导航系统，再加上一个领航员，那应该就没有问题了，如果一艘船上雇佣一两个，那价钱实在是太贵了，他们公司现在处于负债经营的阶段，根本就没有太多的钱来支出。

这里实在是太冷了！朴任俊几乎整天都钻在船舱里不出来，此时听到了这个消息，也是非常的高兴。

“到了，终于要到了，真是太好了！”他来到了舷窗前面，看着上面结出来的漂亮的冰花，看着外面模模糊糊的世界。

“朴经理，大毛不会出什么幺蛾子吧？”就在此时，身边有人问道。

“应该不会，亚马尔油气田处于北极圈内，平时的运输很不方便，这次我们的船队前来运输天然气，他们应该是欢迎才对的，趁着冬季到来之前，我们多跑几趟。”朴任俊说道：“这该死的鬼地方，我只来一次！”

开辟新航路，朴任俊亲自带队了，不过他决定只带这一次，下次再也不来了！

当地时间晚上十一点半的时候，终于入夜了。

没错，在北极圈里，会经历和在其他地区完全不同的情况，比如说极昼现象，如果是在夏至前后，那北极圈里根本就不会有黑夜，太阳从地平线升起，还没有从地平线落下，这一天就过去了。