547-让车？（1 / 2）

等那帮混蛋换胎出来后，早晚会追上他，尤其是维特尔，即使不出站，那他也是第一位，他可是套了步泽履一圈的人。

跑了半圈，步泽履有点惊讶，维特尔什么情况，怎么还没追上来？

他可是跑了很多圈的旧胎了，速度已经相对的慢下来了，对方哪怕同样是中胎的话，那也是新胎啊。

不过这不关他的是，后车距离他3秒的时候，车队的tr就会提示他，而且赛道上也会亮起蓝灯。

等到对方接近他1秒的时候，步泽履就要把行车线让出来，让人家先过去。

步泽履不知道的是，维特尔在维修区遇到了麻烦，一个轮胎工没有把左前胎报出来，等到他出站的时候已经花了42秒的时间。

而且出站后还遇到了慢车车阵，这一次的进站简直就是失败中的失败。

这就是维特尔没有追上他的缘故。

现在步泽履是前不着村后不着店，完全跑着自己的节奏。

“joye，非常好，你现在需要对轮胎进行保护，我们暂时不会安排你进站！”tr的消息随之而来。

“收到！”

说白了，就是把赛车调成‘巡航模式’不能太压榨发动机，f1车身上的零件的磨损率可是超高的，基本上一场比赛跑完就要换一大批的零件。

尤其是那些碳纤维的材料。

开着‘弹指神通’步泽履开始了自己最优化路线的跑法，他需要把四个轮胎全部贴在赛道上。

因为进过一些弯角的缓冲带上面时候会对轮胎更大的磨碎，毕竟那玩应可是铁做的，比石头硬多了。

这样跑着跑着，步泽履反倒越跑越快。

“joye，a4，a4，你的圈速在提升！”

“我就是a4啊，我就是a4，难道要我减速？我没有开a1啊！”步泽履他喵的直接喷了回去。

“收到！”

拜尔挂断了通讯，赶紧查看了一下电脑上的监控程序，步泽履确实用的是巡航模式，可是这一圈缩短一秒，也太快了吧。

“joye在跑自己的节奏非常快！”尼基劳达在也收到了消息后对身边的托托说道。

“是的，他一个人跑的时候非常顺滑！”托托沃尔夫这会也反应过来了。

“而且走线非常的标准，几乎都是最优跑法！”尼基劳达看着电脑上的模拟行车线说道。

“确实！”

步泽履跑着跑着，发现自己竟然也追上了前车。

“拜尔，拜尔，我是不是在套圈？”步泽履有点惊讶的问道。

“是的，是的，他会让出行车线，安全通过，安全通过！”

步泽履没想到自己也有这么一天。

连续超过4两套圈的车后，步泽履再次跑着自己的节奏，有出现了一个相对宽阔的窗口。

“拜尔，你确定我现在是第二名吗？你确定吗？我现在真的是第二名？”步泽履通过大直道的时候有点不敢置信。

“没有错，没有错，继续保持！”tr的通信继续说道。

不过步泽履瞬间就明白了，他还没有进站呢，现在车速已经开始降低了，他的轮胎在慢慢的磨损，被那帮刚刚换了新胎的人超过是早晚的事情。

这不，想着想着，后车就追了上来，看到路特斯的赛车出现在他的后视镜后，步泽履余光扫了一眼赛道两边。

没有蓝灯！

他不是被套圈，而是被第三名追击！

‘mmp，我喜欢小姐姐，ki我们不合适啊！你别追我了！’步泽履心里吐槽了一句。

随着9号弯的高速弯角，步泽履极其不爽的被ki一个标准的超车过掉。

还没跑完一圈，在大直道上，步泽履直接被红牛的韦伯利用drs再次秒杀，落到了第四位。

半圈又是九号弯，马萨追了上来，步泽履稍作抵抗在大直道之前又被干掉。

“joye，joye，你和尼克的距离有6秒！”tr突然到来让步泽履哭笑不得。

干脆就没有恢复，md不就是让他随时准备让车吗

还有6秒呢，你说个屁啊，等追上来再说吧。

轮胎的劣势让步泽履的速度开始慢了下来，但现在也保持在了第五的位置，暂时代替头哥阿隆索霸占着。

其实头哥这个梗也就是这几年有的外号，因为在此之前他总是头排发车，法拉利的竞争力还是很大的。

去年的阿隆索在积分上一直都是领先维特尔的，最后几站才被反杀，没有获得年度总冠军，同时也成就了对方的四连冠。

至于小五郎的梗，步泽履进入这个圈子后估计也就是这两年的事情了，他上辈子对f1还是偶尔看看直播或者录像的。

因为阿隆索每次比赛总是以第五完赛，所以被称之为小五郎。