第六百零七章 舰载预警机首飞（2 / 2）

虽然说机体不大，只有二十米左右的长度，但是它的内部却是五脏俱全的，雷达操作舱里面，可容纳六名操作员工作。

两台大功率的涡桨发动机，是海警一号飞行性能的保证，要想从航母上弹射起飞，舰载机自身的动力也得更强才行。

还有降落的时候，动力就更重要了，因为一旦着舰失败，那就得立刻复飞，这时候没有强劲的动力，就复飞不起来的。

舰载预警机的续航力当然要比陆基预警机差多了，所以海警一号预警机，只有三千公里的最大航程，可以在空中飞行六个小时到七个小时。

而陆基预警机至少要翻倍的。

当然将来也可以让海警一号预警机，拥有空中受油的能力，那么便可以增加它的航程和留空时间了。

试飞员们，开始与地勤进行交接了，他们对飞机进行了再次的检查，确保没有问题后，才开始登机，不多时这架预警机，便开始有动静了。

两台大功率的涡桨发动机，开始运转起来了，轰鸣声非常的强大。

很快，这架预警机，便滑出停机坪，沿着滑行道，进入跑道，准备起飞了。

这首飞当然不是在航母上弹射起飞，所以相对来说，风险要小很多了，但是仍然让人担心，毕竟这是第一次试飞舰载预警机啊。

只见预警机开始加速滑跑起来，它的姿态显得很平稳，这说明飞机的设计和制造工艺，都相当成功。

毕竟这是李思远亲自设计的飞机，所以说大家都还是非常的有信心，只见预警机滑跑了几百米后，便腾空而起了，它的速度并不快，但是相当的稳。

现场一阵热烈的掌声响了起来，领导们都开怀大笑，用力鼓掌，这起飞很成功，那接下来问题也不大了。

飞机很快就来到了数千米的高空，雷达工程师开始启动机载雷达系统了，预警机最重要的设备就是预警雷达，它能不能正常的运行，虽然说在地面已经测试过，但是在天上测试还是第一次。

随着预警雷达的启动成功，雷达工程师从空中向地面传来消息，雷达工作正常，一切都很完美。

得到这个消息，领导们也彻底的放心了。

还得是李思远功劳最大啊，这部雷达也是李思远设计的总体方案，不然怎么能这么好。

海警一号预警机，不仅能够探测空中目标，还能探测地面和海上的目标，这是非常了不起的，因为它也是世界上第一架具备这些能力的舰载预警机，所以这次试飞，也是航空史上的一个里程脾了。

一个半小时后，海警一号预警机，顺利完成了首次试飞的任务，开始降落了，这时候当然也是有点紧张气氛的，因为降落比起飞来说，风险似乎还要更大一点。

不过呢，看起来试飞员们，操作是非常的出色，预警机平稳的下滑，降落在跑道上，不断减速，然后缓慢滑行到了停机坪，首飞取得了成功。

全场的掌声和欢呼声，都响了起来，领导们也站起来，大步的迎向预警机和试飞英雄们。