486 死亡悬崖（2 / 2）

富士川的河水，欢快地奔流着，在三角形的入海口，汇聚作雪白的浪花，不断地冲击在两侧的沙滩上。

连绵不断的沙滩和深蓝色的海岸线一侧，依稀可见一条与之平行的白色高速路面，如同蜿蜒的大蛇，在黑暗中静静潜伏。

沿东名高速通过静冈市之后，就会经过这样一段绝美的全海景高速公路。

自车窗望出去，细腻的白沙滩后方，是大海和蓝天融合而成的一整片蓝色，仿佛连车内的人都畅游在这片心旷神怡的蔚蓝之中。

经过这段海景高速之后，自东名高速由比段切换到富士由比支路，就能到达富士川汇入大海的入海口。

“怎么样，荒木哥到哪里了？”

此时此刻，市本宫行以及他身后的数十名男子，却无暇欣赏这片辽阔海岸线的凌晨美景，只是用焦虑的眼神盯着那高速路的最远端。

他们的脚下，是一座施工了一半、向上横跨到富士川入海口中央位置的半座高速拱桥。

“这里是二联队，荒木哥已经下了富士由比支路、时速大概降到了9码左右，预计在二十分钟内到达“死亡悬崖”……”

耳机内，传来跟在那辆大卡车后方的暴走族的话语。

“死亡悬崖”是暴走族们对位于静冈和沼津之间的东名高速路段、朝富士由比支路前行方向的一条废弃高速支路的昵称。

这名字的由来，正是这条高速支路的尽头，众人脚下这座悬了一半在富士川上、未完工的高速大桥。

十多年前，静冈市政府曾经规划在这里修建一条跨越富士川入海口、连接伊豆半岛的跨海高速大桥，可是因为经费不足、政党之争、市长换届等关系，施工进度一直很缓慢。

一直拖到跨越富士川上游的新东名高速修好之后，这个失去存在意义的项目便直接宣布暂停。

在那之后，这条支路以及尽头的断桥，便沦为了暴走族练车的天堂。

看着这个陌生而又熟悉的地方，一幕幕无忧无虑的青春记忆，不禁涌上市本宫行心头。

那个时候的自己，满怀希冀地从福冈来到东京，以为能靠着“仁义”和“热血”闯出一片天地。

却从没想过，未来的自己只能窝在小小的修车店里，靠车友们照顾谋生。

“宫行，隔了五百米你小子居然就开始刹车了，难道福冈人都是规规矩矩行驶的好好先生吗？”

“可恶，明明已经停在断崖前十米内了，却依旧比不过荒木哥你这种每次都在最后几米停下来的变态呢……究竟是怎么做到的？”

“嘿，那是因为，我有特别的刹车方式。”

“什么？居然藏了一手吗，赶快告诉我！”

“不行不行，一般人是绝对用不出来的……”

在这处断桥的位置，最刺激的项目，便是“死亡刹车”。

驾驶机车在两公里外起步，以上坡尽头的断桥为终点进行冲刺，在速度达到12码之后才能开始刹车……

完全刹车时，距离大桥尽头断面的距离最近者，便为胜出。

总而言之，是危险又刺激、稍不注意就会车毁人亡，却让人乐此不疲的项目。

此刻，原本空无一物、向上三十度倾斜的半座桥面上，布满了细碎的石子和粗砂，铺成了凹凸不平、普通车辆一旦驶入就会深陷其中的减速路面。

仿佛通往无尽海平线的断桥尽头，堆满了轮胎、沙袋、稻草和木箱等事物。

俨然一副临时高速路应急缓冲带的模样。