第132章 这是一个挑战(1 / 2)
毛熊的工程师们并不看好邓东明研发团队。
或许在这些华夏人看来,只要把伏尔加车的发动机拆下来改改样子,就算是完成创新了?
可真有这么简单吗?
要知道一台完整的发动机可是非常复杂的,光是零部件就有缸体、曲轴、凸轮轴、气缸、燃油供给、散热等等数百个。
其中还涉及涡轮增压、缸内直喷、高压共振、稀薄燃烧、分层燃烧等技术。
可以说,作为动力源泉,汽车核心,发动机不是那么好研发的。
而且这些华夏人用来仿制的,还是国内濒临淘汰的伏尔加m21车。
在毛熊国内,m21车的改良工作一直在继续,更不要说新款m24轿车已经立项三年之久了。
甚至这名工程师听说,m24轿车采用了更小更轻更快的v8发动机,其最高车速足足提升了三分之一!
因此,这些华夏人基于落后的基础款上进行研究,怎么可能成功?
听毛熊工程师这么说,邓东明研发小队的人当场就变了脸色,就连外事部的干部都有些尴尬。
“抱歉,我不是这个意思!”
毛熊国工程师这时意识到不对,连忙道歉。
“我的意思是你们研制的这款发动机已经落后了,我们的新车已经更换发动机了,你们这是白费力气”
话音出口,毛熊国工程师又意识到不对。
他娘的,这不是明摆的开嘲讽吗?
邓东明走出来。
“没事儿,技术交流而已,不知道贵公司的新车搭载了哪款发动机?”
毛熊工程师自豪的说道:“v8发动机,这是一款性能更优越的发动机,目前欧美许多主流的高端汽车都用这款发动机,可以说,它代表汽车技术前沿。”
邓东明几乎脱口而出:“我们也可以研制v8发动机。”
毛熊工程师有些嗤之以鼻。
“我觉得你们不要搞v8发动机,我们还没有吃透技术呢!”
v8发动机
邓东明心脏砰砰直跳,眼神变得炽热起来。
他有一种预感,v8才是自己应该研究的方向。
……
送走了毛熊工程师,邓东明立即召开动员大会。
根据和毛熊工程师的交流,邓东明用了二十分钟时间,完成了v8发动机的手绘设计稿件。
看起来很粗糙。
但是八个缸体呈犬牙般交错,却给人一种无以伦比的震撼感。
邓东明将新的图稿贴在黑板上。
然后在稿件下面写了“v8发动机”几个大字。
接着他又将已经研制的半成品发动机图稿贴在另一侧。
“同志们,我们目前有两个不同的研究选择,一个是继续直列四缸发动机的研制,另一个是v8发动机的研制。”
“我觉得我们应该推翻重来,直接搞v8发动机,和国际上最先进的轿车生产商接轨。”
“虽然照着旧款发动机去搞研发,成功率会高,但很有可能面临刚制造出来就已经落后的局面,与其这样,不如步子迈大一些,直接一步到位。”
敖三远站了出来,提出不同的意见。
“咱们没见过v8发动机,贸然研发,一定会面临诸多技术难点啊。”
“而且直列缸也有很多优势,比如结构简单,稳定性好。”