第218章 崭新的时代(1 / 2)
异星历,212年11月22日。
这一天对于全体蓝星玩家来说,绝对是一个值得纪念的日子。
在群体穿越事件发生的半年多时间后,完全由蓝星玩家打造并控制经营的第一座深海之城,终于全部竣工。
这座位于东半球北部66580航道腹地的大型聚集地,在数千人热泪盈眶的注目下,重新绽放出撕裂深渊的夺目曙光,预示着一个属于蓝星玩家群体的崭新时代到来。
从3月中旬到11月下旬,足足八个多月的时间。
联盟的独裁统治与异星环境的穷凶极恶,始终像一块巨石压在所有蓝星玩家的胸口,令人难以喘息。
而从这一刻开始,蓝星玩家终于得以打开枷锁,迈开自由的脚步,不再受联盟的束缚。
这座象征自由的独立之城,同时也是后来被称为新世界起源,引得全球瞩目的大型聚集地,被称为「极东之城」!
当然,
为了避免引起联盟的警惕与封杀,在重建工作落地之后相当长的一段时间里,极东之城的存在并未对外界公开。
目前知道这座新势力主城诞生的组织,只有分离组织探索派与乌图-西尔库工业公司。
为了将来长远利益考虑,这两个组织全都对极东之城的存在缄口不言,为重溟舰队前期的积累与发展,提供了大量宝贵的时间。
而当城市正式开始运作之后,孟雷也没有耽搁,立刻按照之前的规划,开始组织舰队着手对布来克沉船坟场进行打捞作业。
同时,近海捕鱼业与种植业也一并提上了日程。
毕竟如今的极东之城人员数量庞大,单单是食物的需求,每天都是一个天文数字,只靠进口食物来源进行维持,开销实在有些入不敷出。
好在布来克海峡附近海域较为富饶,有几处不算太过富饶的天然渔场,以及种类丰富的海藻平原。
虽然从对外出口的角度来说,收益微乎其微。
但如果只是满足内部消耗的话,却也称得上是绰绰有余。
自此,重溟舰队依托极东之城作为根据地,以沉船打捞工业为主要经营项目,开始了一段长达两年的隐秘发展之路。
在这两年的时间里,孟雷除了偶尔利用金手指的功能,为沉船打捞工业进行优质资源定位,其他大部分的时间,一直都在东半球其他航道内四处流窜活动。
一边通过***手段为舰队赚取大量发展资金,维持根据地的运转和扩张。
另一边,他还亲自带队组建了一支遗迹勘探小组,成员规模稳定维持在两百人左右,专门进行异星遗迹的探索和挖掘。
随着遗迹内出土产物可升级初始开荒艇的情报公开,遍布在各大未知海域内不曾被联盟掌控的异星遗迹,逐渐成为了一种隐性的战略资源。
越早的进行开发,所得收益就越大,对于以后的发展来说,可谓是至关重要。
两年间,孟雷率队踏足了极东之城周边近百条航道,疯狂进行遗迹挖掘行动。
得益于金手指的帮助,所有的遗迹开发过程都无比顺利,几乎很少出现严重伤亡事故,并且挖掘速度相当惊人,就连联盟专业的遗迹勘探队都望尘莫及。
在这段时间里,孟雷共挖掘小型遗迹十三座座,中型遗迹一座,还在分离组织探索派的帮助下,深度开发了一座大型遗迹,获得战利品无数。
同时,借助这些遗迹内出土的各类产物,孟雷成功将归墟号完成了跨越式升级,一举提升到了b级序列!
且外壳结构完全由遗迹材料打造,防御能力堪称无敌!
普通的热能武器,甚至是镭射武器,都很
难能在其表面留下太深的痕迹,硬刚摩螺克与锤头煞这种级别的深渊海怪不在话下。
单论安全系数,完全能够比拟常规意义上的a级战列舰!
而由异星遗迹材料所打造的潜艇外壳,还能在一定程度上免疫深渊女妖的精神攻击,为船员抵消大部分的负面精神影响。
另外,安装有远古异星科技电池为动力的特殊引擎,还能为潜艇提供接近无限的能源供应。
真正意义上做到了动力源源不绝,再也不会出现电力过载或反应堆融毁这种高危事件。
加上这两点的话,归墟号如今的性能与安全系数,已经远远超过了当前异星社会对潜艇的评级标准,上升到了另外一个层次。
可以说,现在的归墟号,就如同一个移动堡垒,即便是被地壳坍塌掩埋在数千米的岩层中,潜艇内的船员也能在食物告罄前活的有滋有味,永远不存在窒息、脱水的可能。
而但凡通过远古蓝图升级到b级序列的初始开荒艇,全都具备这种超远人类文明科技水平的超级性能。
所以说,那些未曾被发掘的异星遗迹,未来绝对会是无比宝贵的战略资源。
而事实上,虽然归墟号在蓝星玩家群体当中,是最先完成跨越式升级的第一艘初始开荒艇。
但放眼全球,归墟号却算不上是首例,甚至连前百都很难能挤进去。
蓝星玩家初始开荒艇不受空间潮汐影响,能够在浅层区航道深处安全航行,并可以借助异星遗迹内产物再次升级的事情,联盟也一早就注意到了,然后便开始在全球范围内大肆收购初始开荒艇。
百余年间,联盟勘探发掘的各类异星遗迹数以千计,积攒下了大量的底蕴。
其中各种远古造物和潜艇蓝图,数量之多根本数不胜数。
在蓝星玩家到来之前,联盟就通过研究挖掘出的远古科技,发展出了大量概念型潜艇,并在私下里秘密投入实践。
第一海域最高近卫军团,就配备有遗迹材料所打造的超级潜艇,凌驾于所有当前常规序列之上。
但受整体科技水平所限,加上一直以来异星社会结构相对稳定,没有爆发过任何大规模的战争,因此这种潜艇并未进行全面普及。
而随着当前战争事态逐渐升级,老版本概念型潜艇的设计方式,也根本来不及迅速投入批量生产,以应对严峻的战争形势。
这个时候,拥有着更加便捷升级方式的初始开荒艇,无疑成为了最抢手的战争资源。
不但联盟公开对蓝星玩家大肆收购,分离组织激进派与各大私人军火公司,也相继进入市场,将主意打在了蓝星玩家配备的初始开荒艇上。
一方面用于战争,一方面用于研究,以应对未来更为广阔的市场。
由此而衍生的诸多行业,也逐渐变得五花八门起来。
其中最具代表性的,当属浅海回收业的盛行。
有不少蓝星玩家及闲散的赏金猎人,按照蓝星玩家穿越尹始,在七天试炼阶段时的前进路线为导向,离开当前安全航道原路折返,对那些早已沉没的初始开荒艇进行打捞回收,继而再重新维修,转手高价卖给联盟或其他各大势力。
该行业风险不高,但回报却是惊人。
虽然在回收的过程当中,时常会遇到半年前那场大规模坍塌后尚未完全溶解的地表冰层,可半年多的时间过去,浅层区的冰层厚度已经相当有限,用电磁炮就能够轻易破开。
而每一艘初始开荒艇的价格,最高时曾被炒到近三十万马克!