第四十章 战端再起（2 / 2）

如果锡克人不能支棱起来，那弗兰茨完全可以利用阿富汗人顶替他们的生态位继续给英国人捣乱。

此时的亨利·哈丁爵士已经认识到仅凭自己手中的力量是无法解决印度问题的，他手上有关于阿富汗的情报。

这个阿克巴汗毫无疑问是一个难缠的对手，而他手下的军队和锡克人不同，他们并不是军人，而是一群土匪，一旦让其深入印度腹地，那么造成的破坏是无法估量的。

亨利·哈丁爵士只能留下一万人和锡克帝国谈判，自己率领主力去和阿克巴汗的主力决战。

北方的战事让整个印度次大陆都重新变得躁动不安起来，此时弗兰茨买下的特兰奎巴就显得格外划算，毕竟防御设施完备，甚至连管理者都是现成的。

丹麦语与德语差别不大，而且丹麦人会德语也不是什么稀奇事儿。

最重要的是这些丹麦人的要价都很低，弗兰茨自然不会介意多花一点钱买下一个比较稳定的过渡期。

实际上弗兰茨有些杞人忧天了，因为印度人对于谁统治他们根本就毫不关心。

其实经过几十代，甚至上百代的人工筛选，在印度有反骨的人还真不算多。哪怕是要反抗也不会像是隔壁邻居那样“王侯将相宁有种乎！”，而是会打着效忠卧莫尔，或者其他什么东西的旗号。

此外特兰奎巴远不像丹麦国王克里斯蒂安八世所知的那样是一块入不敷出的土地，实际上这里盛产香料和农作物，渔业资源也算丰富，不说能给本土带来多大经济效益，但是自给自足是完全没问题的。

而对奥地利来说，最重要的是其战略价值，毕竟在英国人的港口总是要看别人的脸色行事。

为了保障航路的畅通，弗兰茨每年都要给加尔各答和孟买送去上百万弗罗林的贿金。

现在有了特兰奎巴打点的费用会节省很多，而且也可以带动这块殖民地的发展，从而让其真正变成一块“风水宝地”。

在这次交易之后奥地利完全可以利用荷兰人的尼科巴群岛和自己的特兰奎巴来解决航线问题。

不但能免去被英国人盘剥，还能防止被法国人背刺。而此时的法国殖民地塞伦坡则是处于一个十分尴尬的境地，它既无法解决印度洋航线问题，又得罪了英国人。

法国人只能向它的敌人奥地利或者英国求助，而两者都有切断法国人印度洋航线的理由，不过平时还是要和气生财的。

路易·菲利普的算计很好，法国政府先和奥地利签订了三年的契约，为的是保障印度洋航线的畅通，同时也是为了将锅丢给奥地利，让其吸引英国人的仇恨。

只不过让他没有想到的是，英国此时已经无暇东顾了，西北的战事连绵不断。

再加上后方的动荡不安，罗伯特·皮尔甚至写信给梅特涅亲王表示大英帝国一直是奥地利帝国最好的朋友，希望两者能相互提携共创美好未来。

梅特涅虽然知道对方说的是假话，但还是十分感动表示愿意和大英帝国和平相处，保持欧洲的和平。

然后英国和奥地利分别又向阿尔巴尼亚南部和特兰奎巴增派数千名士兵。