第108章 断桥救援！（2 / 2）
何清远没有笑，汗水混杂着雨水已经浸湿了他的身体，他只是揉了揉小姑娘的头，一脸欣慰。
似乎，自从成为人人羡慕的富豪之后，也没有哪一个瞬间，能比现在只是一句简简单单的感谢，所带给何清远更多的幸福感。
救护车v5v5地开走了，何清远揉了揉太阳穴，感觉脑子有点疼。
三维地图不能连续开太长的时间，就好像是系统渲染不能硬件负荷似的，何清远坐在巡察车后面，蹭了点警犬的牛肉干，这才缓过来。
随着这边线路的开通，更多的工程车辆也陆续进场，指挥长郭震也跟着车辆过来，他找到何清远，重重地拍了拍他的肩膀。
“小伙子，干的漂亮！”
何清远有点疲惫地摆了摆手，对着他指了指桥下的那片谷地。
“郭总队，断桥你们可以修，不过下面的地方你们也能考虑平整，建一个中转场地，合适的中转场地太远了，长轴挂车除了这边，不可能在别处掉头行驶。”
何清远一股脑地说了一堆话，郭震连连点头。
“小何，这正是我要说的，你已经把临时通道给打开了。”
何清远随着郭震的视线，看着车厢外面轰隆隆的机械声音，经过何清远简单处理的缓坡，现在正在进行着进一步巩固。
“我刚刚已经问过桥梁工程师了，当初选址的时候，你挖的那个坡面就是其中一个备选方案，不过当初因为造价成本原因，被否定了。”
何清远苦涩一笑，没再说什么。
眼皮有点昏昏沉沉的，何清远把现场交给武建业去配合协调，他回到斯堪尼亚上，眯了一会。
等醒来的时候，东方的天空已经接近鱼肚白，何清远摸出手机看了一眼时间，已经接近五点来钟。
睡了差不多三个小时，心脏有点像是涡轮增压似的，蹦蹦蹦地快速跳着，何清远深呼吸了几下，推开车门跳下车。
不知道什么时候，雨变小了一些，公路上略微起雾，何清远顺着斯堪尼亚往后看去，一排排的拖板卡车静静地停在路边。
增援已经陆陆续续地赶到，因为何清远看到，已经有反方向的空载拖挂车，径直离开这边的抢修场地。
这就说明，他几个小时前挖出来的通道已经在投入使用中，何清远一路小跑着向前，隔着远远的，就看到断桥边上，已经开了一个口子，通向下面平整的谷地。
何清远正在桥边护栏看着情况，一转头，张斌从对面的应急帐篷里小跑着过来。
“老板，郭指挥说等会七点钟把路桥设备运过来，到时候就可以继续往前推进了。”
张斌一边说着，一边从衣兜里摸出来两根火腿肠，戴着斑斑点点的泥手套递过来，手伸到半空，他似乎意识到什么，又迅速地把手套脱下，用手指擦了擦火腿肠外表的泥点子。
“没事，咱俩不在意这个。”
何清远直接接过火腿肠，张斌不善言谈地嘿嘿一笑。
一个照面，何清远就注意到张斌几乎血色通红的眼睛，他应该是到现在还没有睡觉。
“你先去休息，这边我盯着。”
何清远拍了拍这老哥的肩膀，把斯堪尼亚的车钥匙递给他。
“没事，老板，我没啥事。”
“去吧，这是命令，你记住，咱们救援前提是保障自己安全。”
何清远揽住这实在老哥的肩膀，不放心，就把他给送到斯堪尼亚车边，几步路的时间，张斌又简单地给何清远说明了一些情况。
根据郭指挥说，在坍塌的隧道里被困的车辆，有一辆35人的大客车，还有一台运送食品的厢式货车，已知一共被困有37人，目前的隧道里暂时还有通讯信号，所以同外界的联系，一直都没中断过。
他们目前情况还好，除了少部分人出现紧张情绪外，暂且没有太大问题。
他们都处于一个特别的刚性结构框架里，所以隧道坍塌当时，除了一些精神惊吓外，并没有物理层面的伤害。
又因为那台厢式货车里面运输有食品，以及矿泉水，这是不幸中的万幸。
张斌简单地说完，何清远替他打开车门，让他去休息。
回到路边临时搭建的小帐篷，何清远一掀帘子进来，就看到巡察的李局似乎有些生气，一旁的郭震揉着额头，也是一脸无奈。
“怎么了？”
何清远剥开火腿肠，咬了一口问道。
“抢险地区总有捣乱的人，刚刚已经劝退好几波往这边飞无人机看热闹的了。”
站在一旁巡察的哥们对何清远解释道。
这，是挺添乱的。
“咳咳咳……”
“小何，你来的正好，我有事找你。”
折叠桌板前，郭震声音沙哑地对着何清远说道，何清远连忙把剩下半根火腿肠狼藉吞入，随即乖巧地坐在他面前的小马扎上，感觉像是学生时代教导主任找谈话似的。
接过指挥长递给他的一张地形地貌图，何清远看着上面密密麻麻的标线，前面记录着具体数值，还有后半段到达坍塌隧道口的路程，这一段路上，标注着不少象征着拥堵的红色圈圈。
郭震用手指指了指其中一处拐角，
“小何，你是现场所有挖掘机司机里面技术最高的，现在，你有把握驾驶你的挖掘机，在这个接近60度夹角，横距离不足两米的弯道协助水平救援钻机转弯么？”
“现在的情况是这样的，我们已经通过无人机沿着下面的公路进行调查，发现有一处我们暂时不能处理的路面障碍，就在这个弯道。”
郭震说着，有看向一旁戴着白色安全帽的儒雅男人，他推了推眼镜，自报家门：
“我是华建十九局的构造工程师，这处转弯的位置有些棘手，因为山体滑坡带来路面整体的偏移，我们如果不能按照这个角度通过，很有可能会导致二次滑坡的风险。”
何清远仔细地看着这个数据极端的弯道，吸了吸鼻子。
“我可以试试，但是我想知道，水平钻机有多重，多长？”
构造工程师摸出一张纸，简单地进行了计算，报出一个数字。
“大概35吨，不到十米。”
这个重量和何清远的挖掘机差不多水平，何清远打算亲自考察现场，再做判断。
他们所说的，协助转弯其实是比较常见的通过定向垂直牵引，来帮助长轴拖车通过狭窄的弯道的一种方式，不过大多操作设备都是起重机，因为所处位置特殊性，很遗憾，并没有足够起重机操作的空间，所以也只能退而求次，使用挖掘机进行。
大概六点钟，随着路桥设备抵达现场，在断桥上重新架设应急桥梁，这里随之也恢复交通，在谷底停泊的众多装载机，也都赶赴前方准备疏通路上最后几处堵塞点。
现场的救援活动，经过短暂停歇，又重新运作起来。