第八百一十章 拒绝合作（2 / 2）

杨帆这难道是飘了？还是每一个大男孩都有的梦想？

李在容想不明白原因，不过他马上就觉得要真是这样也不错啊。如果双方能够能达成联盟，然后让现代集团把杨帆的资本往汽车行业里引，那三星要面对的来自启航的竞争压力不就会变相的减少了么？

今后无论启航的造车计划是成还是败，对三星集团来说都是好消息。当今世界，汽车工业的金字塔顶端已经很难再有发展中国家的立足之地了。

杨帆如果自以为引入了现代的技术就想要造车，怕是没有个三年五年的他连门都摸不着。就算是车子真的给他做成了，那也不过是进入产业的第一步。一辆汽车上万个零件，涉及到的产业链相当之复杂。何况现代这个品牌还是属于韩国企业的，只要不摆脱这个品牌，杨帆的努力也不过是在给现代集团做嫁衣罢了。

而如果杨帆造车失败了，那就更好了。既能让启航浪费大量的资金和资源用到汽车工业里，从而减缓启航在电子工业和半导体领域的技术扩张速度，又能打击到杨帆的锐气。

李在容听说，杨帆这个人自从创业以来，一直就没有受到过真正的失败与挫折。这样的人定然是高傲的，也是迷之自信的。这样的家伙一旦遭受到重大打击，很容易会陷入手足无措自我怀疑的境界。所以启航投入巨资造车要是真失败了，是否会让这小子心灰意冷呢？如果是那样岂不是真正的可喜可贺啊！

这顿饭吃了三个小时，大大出乎了李在容的预计。不过在李在容满怀希望的目光中，杨帆笑着说道：“李常务，感谢你今天给我讲述的造车路子，我对这个是真的喜欢。你提出的联合提议等我回去以后和公司各位股东们都商议商议，有了结果我再回复你。”

然后杨帆就走了。

等到李在容回到酒店细细复盘时，他才发现这一顿饭吃下来，杨帆几乎是连一个正经的承诺都没有留下来，最后那什么找股东商议听上去更像是缓兵之计。

以杨帆这种一手创立了启航的创始人董事长，真要下决定的话哪里需要什么商议和讨论，自己完全有权力和威望去拍板做决定。

自己怕是被耍了！

李在容心中有些忐忑，他进入三星公司以来，杨帆是第一个让他感觉完全看不透的人。

事到如今他也只有先等待一天消息。如果后天杨帆不能给他一个准确的答复，那就别怪他要继续展开行动施压了。

一天之后，事情果然是向着他最不希望看到的方向滑去。

当李在容再次拨通杨帆的手机号码时，杨帆的回答十分干脆的拒绝了三星抛出的橄榄枝。杨帆完全没有如他想的那般借故推诿，要求宽限时间。

拒绝合作就是拒绝，要什么理由？