201. ChatGPT的代价（1 / 2）

“我个人可能会觉得，目前的计算能力还有不小限制。因为我的思路是想要从车身环绕的摄像头中，直接重构出三维空间的上帝视角图像，并为其中的每一个体积元素(3d版本的像素)去标注是否在空间中被占据。”

“想要做到这一系列事情，我的计算资源实在远远不够。”孟繁岐面对黄仁勋，理由自然永远是算力不够，哭穷才能要到资源：“与此同时，我又有太多的想法可以做，因此自动驾驶方面我确实不够积极。”

孟繁岐不急，可黄仁勋很急！

阿尔法围棋虽然登上了自然封面，但它对英伟达的帮助是很小的。

这个软件算法很厉害，但没有那么多硬件上的需求，不可能说十几亿人每人买两张显卡去跑人工智能围棋程序。

反观自动驾驶，那可是20亿车辆的潜在市场，每年都有上亿辆新车生产出来。

但凡新生产的车辆中，有一成左右购买英伟达售价最便宜，仅百来美元的tegra芯片，这里面的流水就已经超过十个亿美金了。

车企这部分的成长空间非常之大，是一条很长远的道路，想想以后万一要是抢占了大几成的车载芯片份额，黄仁勋馋得口水都快流下来了。

“缺少算力，我们可以合作嘛！”黄仁勋直接顺手拿起旁边的泰坦Z：“我优先供应一大批给谷歌大脑，但前提是你要做出自动驾驶方面的重大突破。”

跟马斯克说算力不够，那只能两个人一起挠头。

跟黄仁勋说算力不够，你小子是在看不起谁呢！

看到我手里这硕大的核弹了没有？有需求，你说话！

对于泰坦Z，孟繁岐肯定还是十分心动的。

毕竟他想搞chatGpt不可能是一步登天的事情，他需要尽快搞定训练平台，分布式训练方法和一些前置技术的发展。

深度学习平台杰夫等人已经在推动，前置的软件技术也不复杂，孟繁岐在年初对搜索引擎的更新里，就已经有不少算子的实现了。

最麻烦的还是分布式方法，和大批量的先进硬件设备在限制孟繁岐的发挥。

今天来看，硬件设备这方面，似乎今天可以有很大的进展了。

有了这批泰坦Z设备，在按照约定研发自动驾驶技术之余，也得先出几个版本的迷你chatGpt，让各大公司尝到一点语言大模型的甜头。

这样一来，复现chatGpt的环境才能够成熟起来。

若是想要处理比较大型的语言模型，14年老黄刚刚发布的这款12G显存泰坦Z，是非常必要的硬件设备，短期内基本上没有特别好的替代品。

因为显存这个属性还是相当珍贵的，要知道2020年底发售的Gtx3080显卡，显存也才12Gb。甚至22年底的4080显卡，也只分12G和16G两个版本。

从产品的时间线上对比一下，就可以很明显地感觉到14年这款泰坦Z的可怕之处，12Gb的显存基本上可以说是前无古人，令人倍感震惊。

不到两年前，12年的旗舰显卡Gtx680，显存仅仅只有可怜的2Gb。

后来世人们都知道chatGpt的威力，但很少有人仔细算过这笔账：先不提数据的事情，只说想要训练这个改变了世界的模型，到底需要多少的算力和设备。

英伟达的市值突破万亿，背后的原因是chatGpt引发的AI算力军备竞赛。

而制造这起军备竞赛的openAI本身，其实一直都很缺乏算力，openAI因为无法负担chatGpt的训练算力，而选择与金主爸爸微软合作。

这也是为什么他们曾经一度因为用户的需求量太大而停止提供服务，还是硬件设备不够。

微软为他们耗费了好几亿美元，组建了超过万张A100显卡的超级算力平台。

每一张A100都拥有80G的显存，也就意味着openAI当初为了得到chatGpt这个模型，准备了大约百万Gb大小的显存。

这么换算下来，怎么也得十万张泰坦Z才能够达成相同的显存效果。

十万张泰坦Z，这下可是真真正正的核弹了。

并且这还只是显存与微软保持了一致，由于设备的年代差异，泰坦Z运算的速度还得比A100再慢上不少。

别的什么乱七八糟的都先不提，按泰坦Z的定价算，光是买这些显卡就得整整三个亿美金。

这笔钱孟繁岐现在肯定是掏不起的，就算他掏得起，老黄也掏不出那么多泰坦Z来。