第641章 西北两百（1 / 2）

西北两百那边邀请他去参加今年的比赛，听到有关西北两百的赛事林衍想都没想直接拒绝。

这种比赛换做现在的他根本不会去参加，甚至说前世他也不会去，因为西北两百是真的玩命，比曼岛tt还要狠的多。

西北两百摩托车街道赛是一个很奇怪的比赛，至少在华夏这边是一个很奇怪的比赛。

为什么说它很奇怪，很多华夏的车迷看过西北两百的比赛，但是他们却不知道西北两百是什么，而是把他误认成了另一个赛事，这就是他在华夏的奇怪之处。

西北两百是位于马恩岛的摩托车赛事，林衍前世去看过，但却从未参加，虽然和曼岛tt同为一个比赛地，但是这两种比赛却是浑然不同的，赛道不一样，路线不一样，赛制也不一样，就连举办时间都是有差别的。

曼岛tt是计时赛，而西北两百则是纯正的街道赛，为什么说是纯正的街道赛，因为他是车手同一时间起跑，和gp一样有排位赛也有正赛，统一起跑，是一种街道缠斗比赛。

某短视频平台有关曼岛tt的剪辑，其中超过百分之七十的片段几乎都不是来自曼岛tt赛事，而是来自西北两百，确切的说当你在视频里同时能看到两台车，或者三台车的时候，那他基本上就不是曼岛tt的比赛画面，而是西北两百。

大部分曼岛tt的名场面视频几乎都出自于西北两百，西北两百虽然和曼岛tt的比赛路线不同，但是毕竟都在一个岛上，所以有些路段还是有相同的地方。

对于这种比赛没有老婆孩子时候的他都不参加，现在那就更不可能参加，多活一会不好吗？

来到训练基地的赛道上，任飞和伦斯他们此刻还在赛道上训练，这段时间新赛季开赛在即，闫小强他们也重新回到了赛车场上训练。

看着伦斯和任飞两人，林衍忽然有种组建卫星车队的想法，组建一个最高组别的卫星车队。

按照林衍的想法，杜卡迪的卫星车队如果组建的话，几乎就是等于将ls27扩展到了gp组别。

不过如果真的将车队扩展到gp组别，车手倒是一个问题，卫星车队需要两名车手，哪怕是把伦斯和任飞其中的一人抽走，那也还少一个人。

新赛季海报拍了一上午，下午还要举行杜卡迪新赛季的发布会，业务繁忙的很。

发布会的目的就是为了展示新款的gp23赛车，其余的就是看各大车队的负责人吹嘘他们今年的赛车有多么多么的厉害。

发布会直播上，大部分车迷关注的除了赛车还有就是林衍今年的号码是不是原来的27号。

每年的总冠军有一个号码选择权，在gp，号码是可以随时随地更换的，只要这个号码没有被封禁或者退役都可以使用。

但有一个特殊，那就是一号，一号不是谁都能用的，只有每年最高组别的总冠军才有机会使用一号号码。

林衍没有换号码的习惯，依旧还是二十七号，这个数字在是林衍的生日，也是他的幸运数字。

整个车队对林衍不换号码这一点都很赞成，一号号码在gp虽然象征着总冠军，但它可不是什么好兆头。

一号魔兆，这是gp赛场上的一个传闻也是一个调侃。

在gp凡是用一号的冠军车手几乎在第二年都很难蝉联世界冠军，反而会陷入怪圈，不断的摔车出不来成绩。

人有时候却是是不该迷信，但奈何不住他准啊，历史上能驾驭一号车手的人少之又少。

所以现在的一些世界冠军车手已经很少有人会用一号这个号码了。