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第619章 保存轮胎(1 / 2)

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场上,发动机的引擎声持续轰鸣,眨眼之间赛车已经进入五号弯。

五号弯没有太多变化,唯一的变化就是秦川从贴在佩科身后变成了贴在了马丁的身后。

而此时此刻身后的野兽也在靠近秦川,距离在被逐步拉近。

目前的车群并没有分出明确的集团,但隐隐可以看出,在野兽的身后有一个分流,分流之外便是宾得和马王领头的赛车。

两人还在激烈的缠斗着,刚刚宾得找回位置之后马王并没有放弃进攻,这几个弯道一直都在做着尝试。

超车频率非常之高,可谓在第二圈开始时就占足了镜头。

五号弯出来,秦川开油出弯,上半身回到车座上,同时视线紧盯着前面的马丁车尾。

rc16跟着gp24在赛道上加速,引擎轰鸣声不断作响。

随着车身的加速,赛车也贴着马丁的身后出弯,前轮脱离地面。

斯通纳和佩德罗萨猜的很对,他的确是在保存实力,准确的说是保存轮胎。

从冲刺赛他就感觉到了,今年的马丁和佩科没那么好对付,身后还有个野兽,第一集团有四个人。

对手比去年增加了一个。

这种情况下一旦发生缠斗,谁也无法分开谁,都没有带开的可能,所以最好的战术就是保存轮胎,混迹在车群之中。

五号弯出弯加速,大概油门开了四分之一左右,下一个弯道就来了,捏下刹车,上半身挺直,前叉触底,秦川操控赛车刹车,然后稳稳进入六号弯弯角。

依旧是磨膝磨肘。

进弯的时候他还谨慎的扫向身后,提防后面的野兽。

虽说没有收到任何的消息,但他有预感,野兽大概率就在他的身后。

他的计划是前半程保胎,但名次绝不能掉的太多,最好是在第一集团的中游位置。

这个位置有足够给他反击的机会。

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